Noticia Cabify aprieta: transporte con chófer más barato que los taxis en Madrid, Santiago, Lima y...

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Cabify lleva a Madrid, Santiago de Chile, Lima y México D.F. su nuevo servicio Cabify Lite, como alternativa al taxi con precios más económicos y cerrados de forma previa.


En los últimos años, quizás apenas meses, han surgido figuras que representan una nueva forma de entender el transporte urbano e interurbano, una ruptura con el poder establecido y las opciones tradicionales. Algunos de forma alegal, pero en ningún caso ilegal, como BlaBlaCar, basados en el consumo colaborativo en el que ellos únicamente ponen la plataforma, el punto de encuentro en la red.

Otros sí que han entrado envueltos en una polémica mucho más grande, como Uber, quienes se ganaron incluso la amenaza del Gobierno español y la petición de su prohibición inmediata por parte del gremio de los taxistas. Y otras plataformas incluso se adaptaron perfectamente al panorama habitual, pero integrando soluciones tecnológicas que únicamente ayudan a los taxistas, caso de Hailo o MyTaxi. Luego está quien convive entre estas dos últimas escenas. Es el caso de Cabify, quien nos ocupa hoy.

Lo hace porque lleva unos días con una nueva modalidad entre sus planes para los usuarios de Madrid, la Cabify Lite, una berlina con chófer con un ahorro de un 20 % respecto a los taxis, que se suma al resto de las opciones con las que ya contaba. Cabify Lite ya estaba presente en Santiago de Chile, Lima y México D.F. Estas son las características de cada ciudad con Cabify Lite:

Madrid (España)

  • Toyota Avensis o similar
  • Bajada de bandera por 0 euros
  • Importe mínimo en trayectos cortos a partir de 6 euros en zona A y de 10 euros fuera de ella
  • Precio por km: 1.55 euros los primeros 20 km, 1.10 euros los siguientes.
  • 0.45 euros por cada minuto de espera adicional, tras los cinco de cortesía.
Santiago (Chile)

  • Hyundai Santa Fe o similar
  • Importe mínimo en trayectos cortos, $1.300
  • Precio por km: $1.500 los primeros 20 km, $600 los siguientes.
  • $130 por cada minuto de espera adicional, tras los cinco de cortesía.
Lima (Perú)

  • Hyundai Accent o similar
  • Importe mínimo en trayectos cortos, S/. 10.00
  • Precio por km: S/. 2.75 los primeros 4 km, S/. 2.25 los siguientes.
  • S/. 0.45 por cada minuto de espera adicional, tras los cinco de cortesía.
México D.F. (México)

  • Jetta, Versa o similar
  • Bajada de bandera por $0
  • Importe mínimo en trayectos cortos a partir de $55
  • Precio por km: $12.99
  • $1.30 cada minuto de espera adicional, tras los cinco de cortesía.

Cabify Lite se una a las otras cuatro opciones (todas no están disponibles en todas las ciudades): Executive, Group, Luxury y Taxi. Esta última funciona de acuerdo a las tarifas reguladas por el sector del taxi y el ayuntamiento de cada ciudad. En Latinoamérica, Cabify compite en mayor medida con Uber, quien sí está más implantado. No obstante, por la propia orientación de Uber, Cabify Lite es una respuesta hacia un rango de precio más bajo, ya que Uber está enfocado a dar un servicio superior en todos los aspectos al de un taxi tradicional.

Más de 150 taxistas han pedido cambiarse a Cabify Lite en unos pocos días de vida del servicio.Viendo estas tarifas de Cabify Lite hubo algo que llamó mi atención: el importe mínimo en los trayectos cortos de algunas ciudades es superior para reservas que para solicitudes en el acto, cuando habitualmente suele ocurrir lo contrario. Un portavoz de Cabify nos lo ha explicado: "cuando tenemos una reserva, el coche sale de nuestro sistema y está como mínimo en las proximidades del punto de recogida 30 minutos antes de la hora concertada. Ese es un tiempo en el que no puede operar, y quizás sí podría en el caso de que se realizase la solicitud en el momento".

Aquí queda la eterna pregunta: ¿qué dice el sector del taxi de todo esto? Cabify funciona con licencias VTC (Vehículos de Transporte con Conductor), y la modalidad llamada "Taxi" funciona plenamente integrada con la regulación municipal de este gremio. Así que el resultado ha sido positivo para todas las partes: en los primeros días, más de 150 taxistas madrileños han solicitado el cambio a Cabify Lite. Ahora falta que continúe expandiéndose en otras ciudades españolas donde también está presente Cabify: nos han confirmado que Valencia, Barcelona y Sevilla son las escogidas para los próximos meses.

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