Tenemos nuevas declaraciones de Nintendo de su nueva IP Drag x Drive presentada en el Nintendo Direct de Nintendo Switch 2. Tras conocer qué opinan los que ya lo han probado, también nos llegaron declaraciones sorprendentes sobre las sillas de ruedas.
También fue debatido su tamaño de descarga, pues no tiene edición física confirmada, junto a su reducido equipo de desarrollo, y esta vez traemos más declaraciones sobre si hay sillas de ruedas o no en el juego.
Como os comentábamos, Nintendo originalmente afirmó que no llamaba sillas de ruedas a lo que veíamos en el juego, sino que eran «vehículos». Ahora una nueva entrevista interna de Pregunta al desarrollador compartida en la web oficial de Nintendo ofrece más detalles:
Tenéis la entrevista en español al completo aquí.
Nosotros ya lo hemos analizado y tenéis nuestra review aquí.
¿Qué os parece Drag x Drive a vosotros? Os leemos en los comentarios.
Fuente.
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También fue debatido su tamaño de descarga, pues no tiene edición física confirmada, junto a su reducido equipo de desarrollo, y esta vez traemos más declaraciones sobre si hay sillas de ruedas o no en el juego.
Como os comentábamos, Nintendo originalmente afirmó que no llamaba sillas de ruedas a lo que veíamos en el juego, sino que eran «vehículos». Ahora una nueva entrevista interna de Pregunta al desarrollador compartida en la web oficial de Nintendo ofrece más detalles:
El equipo descubrió la idea al probar el modo “ratón” sincronizado con vibración HD 2, lo que imitaba el movimiento de girar las ruedas de una silla de ruedas.
Ese deslizamiento adelante y atrás con ambas manos resultó idéntico al movimiento real de propulsar una silla de ruedas, lo que inspiró la mecánica principal del juego.
Se creó un primer prototipo en el que los jugadores controlaban directamente las ruedas, pero era difícil avanzar en línea recta; por ello añadieron una “corrección lineal” para alinear ambas ruedas y hacer el movimiento más natural.
Durante semanas ajustaron el control para que moverse recto y girar fuera fluido y fiel a la sensación real de manejo.
Observaron que chocar y empujar resultaba divertido, lo que llevó a incluir placajes y empujes, no propios del baloncesto real, pero adecuados para la dinámica del juego.
Para comprender mejor el manejo, el equipo compró una silla de ruedas normal y una deportiva y las probaron físicamente en la oficina para ajustar sensaciones y diseño.
Descubrieron diferencias clave, como el ángulo de las ruedas en las sillas deportivas, que mejora los giros, e incorporaron esa lógica al juego.
El equipo también probó baloncesto en silla de ruedas en un evento real, comprendiendo mejor la dificultad de impulsarse y controlar fuerza y dirección.
Querían un control intuitivo, así que enfatizaron brazos y ruedas en el diseño visual para que el jugador percibiera la reacción inmediata a sus movimientos.
Jugadores reales de baloncesto en silla de ruedas probaron el prototipo: se adaptaron rápidamente, lo que confirmó que la mecánica era intuitiva y realista.
La reacción positiva de estos deportistas reforzó la convicción del equipo de que habían captado bien la sensación auténtica de manejar una silla de ruedas y que el juego podía ayudar a difundir este deporte.
Tenéis la entrevista en español al completo aquí.
Nosotros ya lo hemos analizado y tenéis nuestra review aquí.
¿Qué os parece Drag x Drive a vosotros? Os leemos en los comentarios.
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