Noticia La problemática normativa y técnica de los drones se debate en DIC Galicia 2018

Entre los días 24 y 26 de mayo tiene lugar el Congreso Internacional de Drones de Ourense DIC Galicia 2018. Se trata de un encuentro dirigido al sector profesional de los drones, donde están previstas ponencias que abordan los problemas que afrontan las empresas de este mercado, así como las oportunidades que ofrece.

Esta segunda edición del congreso se celebra en la ciudad de Ourense y lo organiza la Asociación Galega de Graduados e Enxeñeiros Técnicos de Telecomunicacións (AGGETT) y el Colegio Oficial COGITT. Su objetivo es dar un repaso al estado de la nueva legislación sobre drones, tratando de desentrañar los obstáculos por los cuales la normativa aún no parece estar dando los resultados esperados. De la misma forma se tratarán cuestiones como la ciberseguridad en el pilotaje o el problema del espectro radioeléctrico.

David Saavedra, vicepresidente de AGGETT y coordinador del DIC Galicia 2018, señala que durante las ponencias del congreso, AESA hará una recapitulación de lo que se ha trabajado en estos meses sobre normativa. “La idea que tenemos es que expliquen un poco por qué se ha hecho así la ley, cómo va a afectar al sector y también que explique por qué en estos momentos, pese a que la ley está vigente, hay muchas cosas que no se están haciendo”. En este sentido, la información pretende responder a las quejas de los operadores que demandan una mayor efectividad en la aplicación del nuevo Real Decreto.

Le tocará hacerlo a Álex de la Torre, coordinador de la unidad de RPAS en AESA, a quien la Agencia de Seguridad Aérea ha designado como portavoz para el evento. También habrá charlas formativas con AESA, a las que tendrán acceso los operadores. Serán el 24 y el 25 y están abiertas a cualquier operador. Para apuntarse hay que hacerlo mediante el envío de un correo electrónico a divulgaciondrones[@]seguridadaerea[.]es.





No dejará de estar presente la mirada hacia Europa. “Cómo se va a orientar en el futuro la parte normativa en Europa, cómo van a unificar todos los países de la Unión Europea le legislación”, enumera Saavedra.

Más allá de la normativa, Raúl Medina, director de aviación civil, hablará del Plan Estratégico de Drones del Ministerio de Fomento. Explicará las diferentes fases que tiene la iniciativa, desde la parte normativa a las inversiones, pasando por el impulso general que el gobierno quiere dar al sector.

El ámbito aeroportuario también tendrá su protagonismo. “Hay que hacer integración con los sistemas ya existentes, así que queremos que nos hablen de cómo va a afectar toda la parte de aviación no tripulada a la ya existente, que es la tripulada”, apunta el coordinador de esta edición del DIC Galicia.

Saavedra destaca que para un operador lo que se puede encontrar en el DIC Galicia son nichos de mercado. “Tú puedes ver necesidades que hay. La idea es que todo el sector se mueva y que se puedan encontrar soluciones”. Como viene siendo habitual en los eventos centrados en drones, el DIC Galicia ha querido que el programa sea amplio, en cuanto a los campos que tratan, como el forestal, el industrial o la seguridad. Y es que, como indica Saavedra, “al final los operadores no se dedican a un campo solo sino a multitud de campos”.

En el DIC Galicia de este año se dan cita las empresas más importantes que constituyen el sector de los drones en esta región, polarizado por el parque de drones de Rozas, y otras organizaciones de ámbito nacional e internacional. Los dos gigantes Indra y Babcock acompañarán a otras compañías de menor tamaño pero muy activas, como Aeromedia o AERTEC Solutions. Sin olvidar que el papel de la universidad y de los centros de investigación estará muy presente.

Los retos de los RPAS a nivel técnico


En consonancia con la amplitud del programa, el Congreso Internacional de Drones de Ourense cuenta con una mesa sobre aplicaciones agrícolas y forestales, así como con ponencias dedicadas a la seguridad. Los cuerpos de seguridad del Estado, como la policía, o los servicios de emergencia, como bomberos, hablarán de las aplicaciones futuras y de qué hay que mejorar. Pero le objetivo aquí, según apuntan desde la organización, será dar una visión práctica de estos trabajos, más allá de los aspectos teóricos ampliamente debatidos con anterioridad.

En cuanto a los retos técnicos de los RPAS, uno de los ámbitos que se tratarán será la ciberseguridad. “Vamos a tener ponentes explicando toda la problemática que puede haber sobre todo con el pirateo de señales entre el piloto y el dron”, comenta Saavedra. Se hablará de hacking de drones, de los riesgos y de las necesarias precauciones que hay que tomar.

Asimismo se pondrá el foco sobre los problemas de espectro radioeléctrico, debido a una posible saturación, y sobre la necesidad de dedicar una parte del espacio solo para RPAS, para evitar interferencias con otras frecuencias del espectro. Como no podía ser de otra manera, se colará en el debate el concepto de U-Space y se dedicará un apartado a las smart cities, una forma de recordar que en el futuro uno de los lugares donde más se utilizarán los drones será en las ciudades.

Imágenes: Ian Baldwin y DIC Galicia

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