Si tienes un coche eléctrico o un híbrido enchufable, saber cómo buscar cargadores eléctricos cercanos se vuelve tan importante como antes lo era conocer la gasolinera de confianza. La buena noticia es que hoy en día hay muchísimas herramientas, mapas y aplicaciones que te permiten localizar puntos de recarga en segundos, tanto en España como en el resto de Europa.
A la vez, la infraestructura no deja de crecer: redes privadas con miles de cargadores, electrolineras ultrarrápidas en autopistas, puntos en hoteles, restaurantes, centros comerciales… y tarifas especializadas para que cargar fuera de casa no sea un sablazo. Vamos a ver, paso a paso y con detalle, todo lo que puedes usar para encontrar y aprovechar al máximo los puntos de carga disponibles.
Tipos de cargadores eléctricos y potencias habituales
Antes de lanzarte a buscar en el móvil, conviene tener claro qué tipo de punto de recarga necesitas, porque no es lo mismo cargar en casa con 2,3 kW que enchufarte a un cargador de más de 150 kW en una autopista. Eso marcará tanto el tiempo de recarga como el coste y la planificación de tus viajes.
En el entorno doméstico, lo más básico es una toma convencional (schuko), con una potencia mínima en torno a 2,3 kW (10 A sobre 230 V). Es la opción más lenta, pero puede servir para recargas nocturnas si recorres pocos kilómetros al día. Aun así, muchos usuarios instalan un punto de carga de pared (wallbox) para ganar comodidad y seguridad.
En el ámbito residencial, es cada vez más frecuente instalar cargadores de 7,4 kW en corriente alterna (AC monofásica), que permiten recargas mucho más ágiles. Con esa potencia, en unas horas puedes recuperar una buena parte de la batería. Eso sí, normalmente implica hablar con tu compañía eléctrica para aumentar la potencia contratada y adaptar la instalación si es necesario.
En la vía pública y las electrolineras de viaje entran en juego las potencias altas: carga rápida (por ejemplo, 50 kW DC), carga muy rápida (alrededor de 150 kW DC) y carga ultrarrápida (por encima de 150 kW DC). Estas estaciones permiten «llenar» buena parte de la batería en lo que tardas en tomar un café o comer algo.
Además de la potencia, debes fijarte en el tipo de conector que admite tu coche. Los más habituales hoy en Europa son CCS (Combo 2) para carga rápida en DC, Tipo 2 para AC, CHAdeMO en algunos modelos más veteranos y las tomas tipo schuko o similares para cargas muy lentas. Conocer qué enchufe necesitas te permitirá filtrar los resultados en las apps y evitarte sorpresas al llegar.
Mapas y apps especializadas para localizar cargadores
Una de las formas más cómodas de encontrar cargadores eléctricos cercanos es usar aplicaciones y webs específicas que recopilan información de miles de puntos en todo el territorio. Estas plataformas muestran ubicación, tipo de conector, potencia disponible, disponibilidad en tiempo real e incluso opiniones de otros usuarios.
Servicios como las grandes plataformas de mapas de recarga han añadido a lo largo de los años una enorme cantidad de puntos en España, Portugal, Reino Unido y el resto de Europa. Gracias también a acuerdos de interoperabilidad, es posible que, con una sola app o tarjeta, tengas acceso a decenas de miles de puntos en toda Europa (más de 100.000 en algunos casos), aunque pertenezcan a operadores distintos.
Desde estas aplicaciones puedes ver en un mapa interactivo las estaciones de carga distribuidas por ciudades, carreteras y áreas de servicio. Así, tanto si quieres cargar cerca de casa como si estás de ruta por otra comunidad autónoma o por otro país, puedes anticipar dónde parar para enchufar tu coche.
Otro punto fuerte de estas herramientas es que permiten planificar rutas completas con paradas de carga. Introduces origen, destino y, en ocasiones, el modelo de vehículo, y la propia app propone los lugares más adecuados para recargar según tu autonomía, el tipo de cargador y la velocidad de carga disponible.
Además de las webs, casi todas estas plataformas cuentan con aplicaciones móviles gratuitas para iOS y Android. Suelen ofrecer información más detallada y actualizada que la versión web, con datos en tiempo real sobre la disponibilidad de cada conector, incidencias y posibles restricciones de acceso, algo clave si quieres evitar llegar a un punto que está fuera de servicio o saturado.
Grandes redes de recarga: electrolineras y corredores de alta potencia
Más allá de los puntos sueltos en aparcamientos o supermercados, en los últimos años han proliferado las electrolineras especializadas y las redes de alta potencia a lo largo de los principales corredores de carretera. Estas infraestructuras están pensadas, sobre todo, para viajes de media y larga distancia.
Hay operadores que han desplegado estaciones propias repartidas por toda España y parte de Europa, con ubicaciones estratégicas en áreas de servicio, hoteles, restaurantes y polígonos. Muchas de estas estaciones agrupan varios cargadores rápidos o ultrarrápidos, de manera que varios vehículos pueden cargar a la vez sin grandes esperas.
En estas electrolineras es habitual encontrar conectores CCS de alta potencia, CHAdeMO, Tipo 2 e incluso tomas adicionales para coches menos comunes. En el caso de acuerdos de interoperabilidad, aunque los cargadores pertenezcan a distintos operadores, puedes activarlos y pagarlos con una sola app o tarjeta, lo que simplifica bastante el uso diario.
Algunas compañías energéticas han construido redes muy extensas: por ejemplo, se habla ya de más de 6.300 puntos de recarga operativos bajo una misma marca, con más de 900 puntos de carga ultrarrápida situados en los principales corredores para facilitar desplazamientos de larga distancia. En torno al 40% de estos cargadores son de carga rápida, lo que reduce significativamente los tiempos de espera.
También han llegado a acuerdos con centros comerciales, parques comerciales, hoteles y parkings para instalar cargadores que funcionan tanto para viajes como para el uso cotidiano en ciudad. De este modo, puedes aprovechar para cargar mientras haces la compra, vas al cine o te alojas en un hotel, sin tener que buscar una electrolinera aparte.
Tarifas y suscripciones para ahorrar al cargar fuera de casa
Otro punto muy interesante si sueles usar cargadores públicos es la posibilidad de contratar tarifas planas o de suscripción con determinadas aplicaciones. En lugar de pagar cada recarga de forma independiente, abonas una cuota mensual y tienes un determinado volumen de kWh a precio cerrado.
Por ejemplo, a través de ciertas apps de pago móvil como Waylet, puedes contratar una tarifa de suscripción mensual con la que se cargan automáticamente tus recargas en la red asociada. Eso te permite olvidarte de pagar cada sesión por separado y tener un coste más predecible.
Actualmente se ofrecen varios planes diseñados según el consumo: una Tarifa de movilidad 50 con hasta 50 kWh por 20,57 €/mes, una Tarifa de movilidad 100 con hasta 100 kWh por 36,30 €/mes y una Tarifa de movilidad 150 con hasta 150 kWh por 48,40 €/mes. Cada una se adapta a un perfil distinto: quien apenas recarga fuera, quien combina ciudad y viajes, o quien depende mucho de la red pública.
Estas tarifas se renuevan automáticamente cada 30 días naturales y el importe se abona en el momento de la contratación. Es importante revisar las condiciones específicas (lugar donde aplican, límites, exceso de consumo, etc.) para ver si encajan con tu patrón de uso y con las zonas por las que te mueves habitualmente.
La clave está en analizar cuántos kilómetros haces al mes y qué parte de esa energía esperas cargar en la red pública. Si sueles utilizar cargadores rápidos en viajes, la suscripción puede salir muy a cuenta comparada con la tarifa estándar por kWh, sobre todo si recargas a potencias altas que suelen tener un precio superior.
Cómo usar Google Maps para buscar cargadores eléctricos cercanos
Mientras el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico termina de poner en marcha su mapa oficial de puntos de recarga con precios, potencias y ubicación detallada, una de las herramientas más completas y accesibles para el día a día es, curiosamente, Google Maps.
Hasta hace no mucho, estabas acostumbrado a abrir el móvil para buscar gasolineras cercanas o los precios del combustible. Ahora, con el auge de la movilidad eléctrica, el mismo gesto sirve para localizar estaciones de carga, electrolineras y puntos en supermercados, centros comerciales y hoteles, aunque pertenezcan a empresas muy diferentes.
Para localizar cargadores desde la versión web o desde la app móvil, basta con escribir en la barra de búsqueda términos como “recarga de coche eléctrico”, “punto de carga para vehículo eléctrico” o “carga EV”. En el mapa aparecerán iconos que señalan la ubicación de los cargadores y, en un lateral, una lista detallada de cada punto.
Al pulsar sobre uno de esos iconos, verás información como el tipo de establecimiento (restaurante, supermercado, hotel, electrolinera), los conectores disponibles, el número de puestos, el estado de funcionamiento, la velocidad de carga aproximada y, en muchos casos, fotos y reseñas de otros usuarios.
En la app de Google Maps para móvil o tablet también puedes acceder desde el menú de categorías: dentro del apartado de servicios, elige “cargador de vehículos eléctricos”. Desde ahí puedes filtrar según los conectores compatibles con tu coche. Suelen aparecer opciones como J1772, CCS (Combo 1), Tipo 2, CCS (Combo 2), CHAdeMO, Tesla o enchufe de pared (schuko), lo que te ayuda a descartar puntos que no te sirven.
Google Maps permite igualmente guardar tus puntos de carga favoritos y organizarlos en listas personalizadas. Puedes crear una lista de cargadores habituales en tu ciudad, otra para los habituales de tu ruta al pueblo y tenerlo siempre a mano, sin tener que buscar desde cero cada vez.
Además, Google ha ido actualizando Android Automotive, su sistema integrado en el salpicadero de algunos coches. Este sistema puede calcular rutas más ecológicas según el tipo de motor que lleves y mostrar directamente en el navegador las estaciones de recarga más apropiadas para tu trayecto, para que puedas cargar mientras haces la compra o paras a comer.
En muchos vehículos con Android Automotive y en la propia aplicación de Maps, es posible filtrar directamente los cargadores rápidos de corriente continua que superen los 150 kW, ideal si vas justo de tiempo y no quieres hacer paradas largas. Esta integración refuerza la idea de que el propio navegador del coche se convierte en tu mejor aliado para no quedarte tirado.
Geoportal oficial y obligaciones de los operadores
Paralelamente a las herramientas privadas, el Gobierno está trabajando en un geoportal oficial de puntos de recarga que se integrará en el conocido Geoportal de Gasolineras del MITECO. El objetivo es ofrecer, en una sola plataforma, información fiable sobre la ubicación, potencia, tipo de conector y precio de la recarga.
Para hacerlo posible, se aprobó en marzo de 2022 un real decreto que regula los derechos y obligaciones de los operadores de puntos de recarga y de los proveedores de servicios. Entre esas obligaciones está la de remitir información actualizada al MITECO y a las comunidades autónomas para alimentar este mapa público.
Gracias a esta normativa, en el futuro será más fácil consultar de una sola vez toda la red de cargadores oficiales disponibles, sin tener que ir saltando entre distintas apps privadas. Hasta que ese mapa definitivo esté completado y sea realmente exhaustivo, seguirás dependiendo en gran medida de Google Maps y de las apps especializadas.
Mientras tanto, el uso combinado de plataformas privadas, Google Maps y aplicaciones de los propios operadores es la mejor forma de tener una imagen lo más real posible de la infraestructura disponible, su estado y sus precios, especialmente si vas a realizar viajes largos por varias comunidades autónomas.
El crecimiento de esta información centralizada también ayuda a que servicios de asistencia y clubes automovilísticos puedan ofrecer garantías adicionales, coberturas para la batería y servicios de ruta específicos para vehículos eléctricos, lo que da un plus de seguridad a los conductores que dan el salto a la movilidad cero emisiones.
Apps de operadores, interoperabilidad y planificación de viajes
Además de los mapas generalistas, las apps de cada operador son esenciales para sacarle todo el jugo a la infraestructura. Con ellas puedes activar y detener una recarga, consultar precios exactos, ver promociones o revisar tu historial de consumo al detalle.
Muchas redes de recarga han firmado acuerdos de interoperabilidad, lo que en la práctica significa que, con una sola app o tarjeta RFID, puedes conectar tu coche a cargadores de distintas empresas repartidos por toda Europa. En algunos casos, esto se traduce en acceso a más de 100.000 puntos de carga bajo una misma cuenta.
Estas aplicaciones suelen incluir un mapa similar al de Google, pero más centrado en su propia infraestructura y, a veces, con información en tiempo real más precisa sobre disponibilidad y estado de cada conector. También permiten filtrar por potencia, tipo de conector o servicios anexos (restaurante, aseos, hotel, etc.).
Si estás planificando un viaje, lo ideal es combinar herramientas: usa Google Maps o un mapa generalista para ver el panorama completo y luego apóyate en la app del operador que vayas a usar para comprobar detalles concretos (precio exacto por kWh, compatibilidad, posibles limitaciones horarias, tiempo máximo de estacionamiento, etc.).
En muchos casos, podrás diseñar rutas en las que no tengas que parar para cargar, sino cargar donde ya tenías pensado parar: hacer la compra, tomar un café, dormir en un hotel o visitar un punto de interés. Esa es la gran ventaja de la creciente densidad de puntos: encajar la recarga en tu vida diaria en lugar de organizar toda tu vida alrededor de la recarga.
Estado de la infraestructura de recarga en España
En los últimos años, encontrar puntos de carga en España se ha vuelto muchísimo más sencillo. La red de cargadores públicos ha crecido en ciudades, autopistas, hoteles, centros comerciales y aparcamientos municipales, de la mano tanto de operadores especializados como de grandes compañías energéticas y administraciones públicas.
Plataformas especializadas actualizan a diario su base de datos: por ejemplo, el último punto de recarga añadido en España puede ser algo tan concreto como un cargador en el parque tecnológico de una ciudad o en las instalaciones de una empresa concreta en Paterna, incluyendo fecha de alta y detalles de conectores y potencias.
Estas webs y apps ofrecen información útil en tiempo real para que puedas localizar puntos en función de lo que necesitas: carga rápida en carretera, carga semirrápida en parkings urbanos, o carga lenta en lugares donde dejas el coche muchas horas. También suelen permitir que los propios usuarios avisen de incidencias o cambios de estado.
En paralelo, la administración está empujando para que la información de todos estos puntos llegue de forma estructurada al mapa oficial, lo que dará todavía más seguridad a quien planifica un viaje largo, pero la realidad es que hoy por hoy el ecosistema es híbrido entre lo público y lo privado.
Si eres de los que ya han dado el salto al coche eléctrico, conviene que tengas instaladas en el móvil al menos una app generalista de puntos de recarga, la app de tu operador principal y, por supuesto, Google Maps. Con ese combo es difícil que te falte un enchufe cerca, tanto por la ciudad como en carretera.
Con toda esta combinación de mapas oficiales en desarrollo, apps de operadores, plataformas de terceros, tarifas de suscripción y herramientas como Google Maps y Android Automotive, buscar cargadores eléctricos cercanos y planificar tus recargas se ha convertido en un proceso mucho más intuitivo, flexible y económico que hace solo unos años, haciendo que viajar en coche eléctrico por España y buena parte de Europa sea ya una opción perfectamente viable para el día a día y para los trayectos de largo recorrido.
Continúar leyendo...