Cuando Porsche anunció su primer eléctrico, el Taycan, una de las grandes ventajas, por encima de la competencia que promocionaron, era la construcción de la batería con una capacidad de aguantar las más altas exigencias que se le suelen hacer a un deportivo, sin perder potencia.
Para conseguirlo desarrollaron un sistema avanzado de refr… Seguir leyendo...
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