Filed under: Transportes
/>Estamos tapándonos la boca para no hacer chistes sobre el mal karma de Fisker Automotive, porque en Engadget nos confesamos totalmente enamorados de sus malhadados deportivos híbridos, pero visto lo visto, solicitar la bancarrota era la única opción que podía acabar con el sufrimiento de este fabricante que nació para competir con Tesla Motors y cuya existencia ha terminado convirtiéndose en una comedia bufa, con pérdidas milmillonarias y cientos de despidos.
Tras más un año sin ensamblar un solo vehículo y con el Departamento de Energía de los Estados Unidos interviniendo sus cuentas por miedo a que no pudiera devolver un crédito de 192 millones de dólares (21 millones ha conseguido; poco para lo que debe), Fisker ha solicitado la protección por bancarrota. Inmediatamente después, ha sido adquirida por un misterioso comprador llamado Hybrid Tech Holdings. Los nuevos dueños de Fisker no tienen página web ni actividad conocida más allá de comprar fabricantes de vehículos híbridos en estado cadavérico. Para hacer las cosas más extrañas, las autoridades afirman que no pueden facilitar detalles sobre la identidad de la empresa. Según ha podido saber Bloomberg, Hybrid Technology LLC es una compañía recientemente creada por un grupo relacionado con Richard Li, hijo del hombre más rico de Hong Kong, que por ahora no confirma ni desmiente su participación en la compra.
Con esta maniobra Fisker espera sacudirse temporalmente a los acreedores, mientras los ejecutivos tratan de "examinar oportunidades" y "toman decisiones sobre la estructura y el tamaño" que adoptará la empresa una vez sea reestructurada. La meta es continuar la producción de automóviles ecológicos. Algún día. Tal vez.
Gallery: Fisker Karma 2011
Continue reading Fisker, rival de Tesla Motors, se declara en bancarrota y es comprada por un magnate de Hong Kong
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/>Tras más un año sin ensamblar un solo vehículo y con el Departamento de Energía de los Estados Unidos interviniendo sus cuentas por miedo a que no pudiera devolver un crédito de 192 millones de dólares (21 millones ha conseguido; poco para lo que debe), Fisker ha solicitado la protección por bancarrota. Inmediatamente después, ha sido adquirida por un misterioso comprador llamado Hybrid Tech Holdings. Los nuevos dueños de Fisker no tienen página web ni actividad conocida más allá de comprar fabricantes de vehículos híbridos en estado cadavérico. Para hacer las cosas más extrañas, las autoridades afirman que no pueden facilitar detalles sobre la identidad de la empresa. Según ha podido saber Bloomberg, Hybrid Technology LLC es una compañía recientemente creada por un grupo relacionado con Richard Li, hijo del hombre más rico de Hong Kong, que por ahora no confirma ni desmiente su participación en la compra.
Con esta maniobra Fisker espera sacudirse temporalmente a los acreedores, mientras los ejecutivos tratan de "examinar oportunidades" y "toman decisiones sobre la estructura y el tamaño" que adoptará la empresa una vez sea reestructurada. La meta es continuar la producción de automóviles ecológicos. Algún día. Tal vez.
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