Son dos compañías con una larga experiencia en el plano profesional de los drones. Esto no se puede decir de la mayoría de compañías que pueblan el panorama actual del mercado de aeronaves no tripuladas. Pero en Japón las cosas son distintas.
Yamaha Motor trabaja desde los años 80 en vehículos aéreos no tripulados para realizar algunas tareas agrícolas. Su helicóptero no tripulado se lanzó en 1989 para regar los campos con productos químicos. En 2016, según datos de la compañía, el 42,5% de los arrozales de Japón utilizan sus vehículos para lanzar productos químicos con spray. Teniendo en cuenta que en el país del sol naciente, el arroz es el alimento básico por excelencia, la cuota de mercado de Yamaha es importante.
En lo que respecta a enRoute, se trata de una empresa, con sede a las afueras de Tokio, especializada en desarrollar drones industriales de tipo multirrotor. Si bien la compañía también crea dispositivos destinados al mundo agrícola.
Las dos compañías estudian una alianza estratégica en el sector de la industria con dos objetivos. Uno de ellos sería procurar la expansión a nivel global de sus drones industriales. Aquí enRoute tiene más producto, pero Yamaha cuenta con reconocimiento internacional y una red de distribución de gan valor para el negocio.
La segunda meta es colaborar en el desarrollo de nuevos mercados para los drones, como la agricultura de precisión, las inspecciones de infraestructura, las tareas de vigilancia, el transporte, tareas en el sector de la pesca y medidas de respuesta en operaciones de rescate.
Imagen: Yamaha Motors
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Yamaha Motor trabaja desde los años 80 en vehículos aéreos no tripulados para realizar algunas tareas agrícolas. Su helicóptero no tripulado se lanzó en 1989 para regar los campos con productos químicos. En 2016, según datos de la compañía, el 42,5% de los arrozales de Japón utilizan sus vehículos para lanzar productos químicos con spray. Teniendo en cuenta que en el país del sol naciente, el arroz es el alimento básico por excelencia, la cuota de mercado de Yamaha es importante.
En lo que respecta a enRoute, se trata de una empresa, con sede a las afueras de Tokio, especializada en desarrollar drones industriales de tipo multirrotor. Si bien la compañía también crea dispositivos destinados al mundo agrícola.
Las dos compañías estudian una alianza estratégica en el sector de la industria con dos objetivos. Uno de ellos sería procurar la expansión a nivel global de sus drones industriales. Aquí enRoute tiene más producto, pero Yamaha cuenta con reconocimiento internacional y una red de distribución de gan valor para el negocio.
La segunda meta es colaborar en el desarrollo de nuevos mercados para los drones, como la agricultura de precisión, las inspecciones de infraestructura, las tareas de vigilancia, el transporte, tareas en el sector de la pesca y medidas de respuesta en operaciones de rescate.
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