Un lunes que marcaba el ecuador de marzo, y justo dos semanas después de los grandes anuncios del mes (iPhone 17e, MacBook Neo o MacBook Pro M5 Pro/M5 Max, entre otros), Apple anunció sin hacer mucho ruido la tan ansiada segunda generación de sus mejores auriculares. Los AirPods Max 2 han llegado cuando ya no los esperábamos.
Luego nos ponemos a analizar sus novedades y, viendo que su estética es similar y sus mejoras no van más allá de lo que ya aportó el chip H2 a otras gamas, uno se pregunta por qué se ha lanzado ahora. Y donde muchas veces buscamos grandes campañas de marketing y respuestas muy sesudas, a veces responde a cuestiones más simples y prácticas. En este caso, ahorro en la fabricación. Aunque parezca contradictorio.
Novedades potenciadas por el chip H2
Cinco años y tres meses han pasado desde que Apple anunciase los AirPods Max como sus primeros auriculares de diadema. Aquello fue en 2020, y en 2024 recibimos una ""segunda"" generación. Y ponemos muchas comillas porque técnicamente no lo fue, sino que fueron los AirPods Max USB-C.
Aquellos llegaban por obligación, ya que el estándar USB-C empezaría a ser obligatorio para dispositivos como estos a partir de enero de 2025. Apple aprovechó la circunstancia para añadir nuevos colores, aunque en su interior encontrábamos idénticos componentes y no había ninguna mejora en conectividad o sonido.
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Ha sido esta semana cuando, pese a mantener el mismo diseño, hemos encontrado novedades propiciadas por su nuevo cerebro. El chip H2, que estrenaron en su día los AirPods Pro 2 y albergaron también los AirPods 4 y AirPods Pro 3, es el responsable de mejoras en calidad de sonido y cancelación de ruido, así como integración de audio adaptativo o funciones como la traducción en tiempo real.
Una cuestión de costes de producción
Ahora, tal y como comenta el analista y filtrador Mark Gurman, sabemos que esta actualización se ha visto motivada porque Apple pagará menos por fabricar unos AirPods Max 2 que unos AirPods Max 1. Más en concreto por el chip, dado que por contradictorio que resulte, les sale más económico el H2 que el H1.
Todo esto tiene una explicación logística. Apple ya fabrica el chip H2 en masa para tres modelos de AirPods (AirPods 4, AirPods 4 ANC y AirPods Pro 3). Sin embargo, tan solo tenía un modelo con el H1, que eran los AirPods Max 1, cuyas ventas además se estimaban muy por debajo de la del resto.
El chip H2 no resulta mucho más económico como tal, dado que se estima un coste de entre 8 y 12 dólares por unidad (algo superior al H1). El asunto está en que al unificar la producción se reducen costes de fabricación y logística al no tener dos líneas separadas.
Al aprovechar un chip como el H2 que ya se fabrica en masa para otros modelos, la compañía puede mantener actualizada la gama 'Max' sin inflar el precio y optimizando su rentabilidad. Más en un momento como el actual donde los costes de componentes (sobre todo las memorias) se está encareciendo.
Esto quizás sirva también para explicar otros elementos extraños que rodean a este producto, como que Apple ponga una fecha de reserva a diez días vista (suele ser inmediata o, como mucho, de cuatro días) y que tampoco haya una fecha de lanzamiento clara ("principios de abril", dijeron).
Por tanto, todo apunta a que Apple está gestionando con cautela la producción y el stock inicial de los AirPods Max 2. No se trata de retrasos o de dudas sobre el producto, sino de ajustar la fabricación a la demanda y asegurar que la transición al chip H2 sea eficiente y rentable.
Imagen de portada | iFixit
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La noticia Que los AirPods Max 2 lleguen ahora nos genera preguntas. La respuesta es quizás la más sencilla: para Apple son más baratos que los Max 1 fue publicada originalmente en Applesfera por Álvaro García M. .
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