Han pasado 11 años del estreno de Mad Max: Fury Road (perdón por el sopapo temporal) y todavía quedamos muchas personas que la disfrutamos como el primer día. Es algo bastante común entre sus fans y muchos ni siquiera entienden por qué demonios ocurre. Se ha debatido mucho al respecto. Unos dicen que es por la ambientación y otros por la acción, pero yo creo que todo confluye en una misma razón: su creación, que fue atípica desde el primer momento.
¿Alguna vez te has preguntado cómo se creó?, ¿por qué tiene tan pocos diálogos hablados? El director, George Miller, explicó hace años en numerosas entrevistas que la concepción de esta película no fue convencional. Lo primero que hicieron Miller y su equipo fue ilustrar 3.500 viñetas a modo de guion gráfico, que fueron colocando en las paredes de una habitación en orden cronológico. Solo después se redactó un guion ilustrado con diálogos y el resto de elementos técnicos.
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Miller se inspiró en Alfred Hitchcock y su idea de crear películas "en las que no tengan que leer subtítulos en Japón". Para el director, la mejor forma de transmitir la regresión humana (caída de la tecnología y la sociedad) era mediante el lenguaje visual. Esta es la razón de que Mad Max: Fury Road tiene tan pocos diálogos hablados. El espectador debía seguir la historia a través de la acción. No fue un capricho de Miller, más bien una respuesta muy interesante al concepto original de la película: una persecución persistente, que implicaría mucha acción en movimiento y poco tiempo para dialogar.
La idea inicial era tener una persecución durante toda la película [...] Una vez que tuvimos eso, supe que quería hacerlo casi como una película muda. Ver cuánto puedes transmitir visualmente; como decía Hitchcock: "hacer películas donde no tengan que leer subtítulos en Japón" - George Miller para Jeff Goldsmith (The Q&A)
Si bien suena simple, no lo es. La ausencia de diálogos en la mayoría de escenas implica hacer bien muchísimas otras cosas, desde la actuación del reparto hasta el diseño de los escenarios, vehículos y vestuario, entre otras. Pero lo más importante fue el encuadre central o cross-hair framing: el punto de interés siempre debía estar en el centro de la pantalla. Esto tiene un motivo científico: al no tener que mover los ojos por la pantalla para buscar la acción, se reduce la fatiga visual. El cerebro no se cansa y la imagen se procesa de forma instintiva.
En definitiva, creo que la razón por la que Mad Max: Fury Road arrasó en los Óscar, sigue envejeciendo como el buen vino y resulta tan inexplicablemente atractiva para tantas personas es precisamente por todo lo atípico en su creación.
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La noticia Que Mad Max: Fury Road tenga menos diálogos hablados que una conversación de mudos no es una casualidad: así lo quiso George Miller fue publicada originalmente en Vida Extra por Alberto Martín .
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