Desesperante. Es la palabra que mejor define la sensación cuando nos montamos en el coche, conectamos el iPhone, bajamos tras un largo trayecto y observamos que apenas ha subido el porcentaje de batería. Y sí, es fácil culpar al cable o al propio iPhone, pero probablemente el responsable suele ser el puerto del coche.
No es que ese puerto esté estropeado, es que sencillamente no se diseñó para la carga. Sobre todo si el vehículo no es precisamente reciente. Por suerte, hay una solución dentro del propio coche que puede darnos ese extra de batería que necesitamos cuando arrancamos.
El puerto puede hasta hacer que pierdas batería
Da igual que se tenga un iPhone 17 Pro Max de 2 TB que nos ha costado casi 2.500 euros o que llevemos un móvil "tonto" de apenas 50 euros. Los primeros coches en incorporar puertos USB, así como algunos de gama baja hasta hace unos pocos años, lo implementaban simplemente para poder conectar ahí un pendrive con nuestra música. También el móvil, aunque con los mismos objetivos.
Esos puertos eran puramente de transferencia de datos, añadiendo una salida de apenas 5 voltios y 0,5 amperios con 2,5 W de potencia y que apenas aporta energía como para recargar la batería de un móvil. Si además se usa el GPS o Apple CarPlay, será aún más lenta.
Para que te hagas una idea, un adaptador de corriente de Apple entrega ya hasta 9 voltios, 2,22 amperios y 20 W de potencia. Eso en uno estándar, ya que los hay de mayor voltaje y potencia.
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En muchos casos la potencia del USB del coche ni siquiera basta para compensar el consumo del teléfono. Si se usan aplicaciones que elevan el gasto energético, podríamos incluso perder batería en lugar de ver cómo se recarga.
En coches más modernos la cosa cambia. Ya no solo porque se incorporen puertos USB-C capaces de entregar hasta 45 W de potencia, sino porque incluso algunos vehículos que mantienen puertos USB-A ofrecen una carga muy superior a la de los modelos de hace unos años.
La solución está en el mechero
Seguramente ya sepas que, aparte de servir para calentar el mechero, existen accesorios pensados para conectarse a esa toma de corriente. No solo entregan más potencia que muchos puertos USB del coche, sino que algunos modelos son compatibles con carga rápida de 20, 30, 45 e incluso 65 W.
Si has detectado que tu coche tiene un USB lento, podrás encontrar cargadores para el mechero por muy poco dinero. De hecho, hay incluso accesorios que permiten múltiples entradas y salidas.
Eso sí, ten en cuenta que esta toma servirá solo para la recarga de batería y que no te permitirá conectar el iPhone a CarPlay o al sistema del coche para reproducir tu música.
La otra solución es acudir a un taller especializado que cambie el puerto USB del coche por uno de mayor potencia, pero aparte de que no es barato, no en todos los modelos se puede sustituir sin renunciar al propio sistema de infoentretenimiento del coche. Por eso es una posibilidad que no recomendamos tanto.
Vía | Mundo Xiaomi
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La noticia Tener el iPhone enchufado horas y que tenga casi la misma batería: el USB del coche tiene limitaciones (y no es por culpa del cable) fue publicada originalmente en Applesfera por Álvaro García M. .
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